팬터그래프 압상력을 억제하기 위해 지하 및 지상구간의 연결되는 구간에 … | [전기철도기사 필기] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지

트윈 심플커티너리 방식은 심플커티너리의 조가선과 전차선을 각각 2조씩 나란히 가설한 방식으로, 전류용량이 커지는 동시에 가선의 등가질량·강성이 커져 팬터그래프의 압상량이 억제된다.
압상 특성이 크게 다른 지하구간과 지상구간이 연결되는 곳에서는 이 특성 차이 때문에 이선(離線)이나 경점이 생기기 쉬운데, 트윈 심플커티너리를 적용하면 압상력을 억제해 양쪽 구간의 특성 차를 완화할 수 있다.
심플커티너리는 1조 구성이어서 압상량이 상대적으로 크고, 콤파운드·합성 콤파운드 커티너리는 보조 조가선을 둔 고속·대용량 구간용 방식이다.