직류급전방식의 전압강하 경감대책으로 맞지 않는 것은? | [전기철도기사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 13년 1회차
직류급전방식의 전압강하 경감대책으로 맞지 않는 것은?
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급전선을 설치하여 선로저항을 경감한다.
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전압강하가 크게 되는 구간에는 변전소 거리를 멀게 하여 전압강하를 경감 한다.
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복선구간에서는 급전타이포스트 등을 설치하고 상ㆍ하선의 급전선을 균압하여 병렬로 사용한다.
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승압기를 삽입하여 전압강하를 보상한다.
해설
전압강하가 큰 구간일수록 변전소 간 거리를 가깝게 하여 급전 저항을 줄여야 하므로, 변전소 거리를 멀게 한다는 설명은 전압강하 경감대책으로 옳지 않다.
변전소 사이 거리가 멀어지면 급전선·전차선의 저항이 늘어나 오히려 전압강하가 커진다.
- 급전선을 설치해 선로저항을 낮추는 것은 전압강하 경감에 도움이 된다.
- 복선구간에서 급전타이포스트로 상·하선 급전선을 병렬 균압하면 실효 저항이 낮아져 전압강하가 줄어든다.
- 승압기를 삽입해 전압을 보상하는 것도 유효한 전압강하 대책이다.
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