직렬큰덴서를 선로에 삽입할 때의 이점이 아닌 것은? | [전기철도기사 필기] 14년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 14년 1회차
직렬큰덴서를 선로에 삽입할 때의 이점이 아닌 것은?
1
선로의 인덕턴스를 보상한다.
2
수전단의 전압강하를 줄인다.
3
정태안정도를 증가한다.
4
송전단의 역률을 개선한다.
해설
직렬콘덴서는 선로 자체의 리액턴스를 보상하는 설비로, 송전단의 역률을 개선하는 것은 직렬콘덴서 본연의 이점이 아니다.
- 선로 리액턴스를 상쇄해 수전단 전압강하를 줄인다.
- 계통의 동기화력을 키워 정태안정도를 높인다.
부하 측 역률을 개선하는 역할은 직렬이 아니라 병렬로 설치하는 콘덴서가 담당한다.
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