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1[전기철도기사 필기] 14년 2회차
직류강체방식(T-bar)에서 지상부의 가공 전차선이 터널내로 들어와 강체 전차선으로 바뀌어지는 부분에 팬터그래프가 자연스럽게 옮겨지면서 원활하게 운행할 수 있도록 하는 장치는?
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건널선 장치
2
흐름 방지 장치
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지상부 이행 장치
4
엔드 어프로치
해설
직류강체방식(T-bar)에서 지상 구간의 가공 전차선이 터널 내부의 강체 전차선으로 전환되는 지점에 설치해 팬터그래프가 자연스럽게 옮겨가도록 하는 장치는 지상부 이행장치이다.
가공전차선과 강체전차선은 높이·강성이 달라 접속부에서 팬터그래프가 급격히 충격을 받을 수 있으므로, 이행장치가 완만한 경사로 두 구간을 연결해 원활한 운행을 돕는다.
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