AT 급전방식에 대한 설명으로 옳은 것은? | [전기철도기사 필기] 15년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 15년 2회차
AT 급전방식에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
전압강하가 크므로 변전소 이격거리가 짧다.
2
급전전압이 낮으므로 고장전류가 적어 보호가 어렵다.
3
고속 대용량 집전에 적합하다.
4
부스터 섹션에서 전기차 통과시 아크가 발생한다.
해설
AT 급전방식은 급전선과 전차선 사이의 전압을 높여 전압강하를 줄이므로 변전소 간격을 길게 할 수 있어 고속 대용량 집전에 적합하다.
- AT 급전방식은 전압강하가 작아 오히려 변전소 이격거리를 길게 할 수 있으므로, 전압강하가 크다는 설명은 사실과 반대다.
- AT 급전방식은 전차선과 급전선 사이 전압이 50kV로 높으므로, 급전전압이 낮다는 전제 자체가 성립하지 않는다.
- 부스터섹션에서 전기차 통과 시 아크가 발생하는 문제는 흡상변압기를 쓰는 BT 급전방식의 특징이며, AT 급전방식에는 부스터섹션이 없다.
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