고속철도에서 열차운행 속도가 250[km/h] 초과 일 때, 전차선의 … | [전기철도기사 필기] 15년 2회차 기출문제 상세 페이지

열차운행 속도가 250km/h를 초과하는 고속 구간에서는 전차선의 구배를 0[‰], 즉 수평으로 유지하는 것을 표준으로 한다.
전차선에 기울기가 있으면 팬터그래프가 접촉압을 일정하게 유지하기 어렵고 속도가 높을수록 그 영향이 커져 이선(離線)·아크 발생 위험이 커진다. 따라서 운행속도가 높아질수록 허용 구배를 더 작게 두며, 250km/h를 넘는 초고속 구간에서는 사실상 구배를 두지 않는다.