선로가 곡선인 개소에서 차량이 선로외측으로 넘어지는 것을 막고 승차감을… | [전기철도기사 필기] 15년 2회차 기출문제 상세 페이지

곡선 구간에서 외측 레일을 내측 레일보다 높여 두는 그 높이차를 켄트(cant)라 한다.
열차가 곡선을 통과할 때 원심력으로 인해 차량이 바깥쪽으로 쏠리는 것을 줄이고 좌우 레일에 걸리는 하중을 균등하게 하여 승차감과 주행 안전성을 높이기 위해 둔다.
슬랙은 곡선에서 차륜이 원활히 통과하도록 궤간을 넓히는 것으로 레일 높이차와는 다른 개념이다.
완화곡선은 직선과 원곡선 사이에 두는 곡률이 점차 변하는 구간을 말한다.
구배는 선로의 오르내림 경사를 뜻하며 좌우 레일의 높이차와는 무관하다.