각 전력계통을 연계선으로 상호 연결하였을 때 장점으로 틀린 것은? | [전기철도기사 필기] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 19년 1회차
각 전력계통을 연계선으로 상호 연결하였을 때 장점으로 틀린 것은?
1
건설비 및 운전경비를 절감하므로 경제급전이 용이하다.
2
주파수의 변화가 작아진다.
3
각 전력계통의 신뢰도가 증가된다.
4
선로 임피던스가 증가되어 단락전류가 감소된다.
해설
전력계통을 연계선으로 연결하면 병렬 경로가 늘어나 계통 전체의 등가 임피던스가 감소하고, 그 결과 단락전류는 오히려 증가한다.
마지막 보기는 이 관계를 반대로 서술해 임피던스가 증가해 단락전류가 감소한다고 하므로 틀린 설명이다.
- 설비를 공용하여 건설비·운전경비가 절감되고 경제급전이 쉬워진다는 설명은 연계의 장점이 맞다.
- 계통 용량이 커지면서 주파수 변동이 작아진다는 설명도 옳다.
- 예비력을 공유할 수 있어 각 전력계통의 신뢰도가 높아진다는 설명도 옳다.
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