송전선에 직렬콘덴서를 설치하였을 때의 특징으로 틀린 것은? | [전기철도기사 필기] 21년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[전기철도기사 필기] 21년 1회차
송전선에 직렬콘덴서를 설치하였을 때의 특징으로 틀린 것은?
1
선로 중에서 일어나는 전압강하를 감소시킨다.
2
송전전력의 증가를 꾀할 수 있다.
3
부하역률이 좋을수록 설치효과가 크다.
4
단락사고가 발생하는 경우 사고전류에 의하여 과전압이 발생한다.
해설
직렬콘덴서는 선로의 유도리액턴스를 보상해 전압강하를 줄이고 송전전력을 늘리는 설비로, 부하의 역률이 나쁠수록 보상 효과가 크다.
따라서 부하역률이 좋을수록 설치효과가 크다는 설명은 관계가 반대로 서술된 것이다.
다만 단락사고 발생 시에는 콘덴서 양단에 큰 사고전류에 의한 과전압이 걸릴 수 있어 보호장치가 필요하다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.