다음 중 기자력(magnetomotive force) 에 대한 설명으로… | [전기철도기사 필기] 21년 1회차 기출문제 상세 페이지

'전류밀도와 코일의 권수의 곱'이라는 설명이 틀렸다 — 기자력의 정의가 F = NI (권수 × 전류)인데, 보기에서 "전류밀도"라고 한 것이 오류다. 전류밀도(A/㎡)는 단위면적당 전류이므로 이를 코일 권수와 곱하면 기자력이 되지 않으며, 기자력은 전류 I와 권수 N의 곱이어야 한다.
기자력(MMF)은 자기회로에서 자속을 만드는 기동력으로, 정의와 단위, 관계식을 정확히 구분해야 한다.
SI 단위는 암페어(A) 또는 암페어·회전(A·t)으로 맞다.
전기회로의 기전력(V)이 자기회로의 기자력에 대응하는 개념으로 올바르다.
기본 관계식 $\Phi = \frac{F}{R_m}$ (자속 = 기자력 ÷ 자기저항)에서 $F = \Phi \times R_m$이므로 자기저항과 자속의 곱과 동일하다는 설명은 정확하다.