2026년 개편으로 구체제 기출은 쓸모없어졌나요?

아닙니다. 개편은 과목 통합·재배치가 중심이라 건설재료·시공·안전관리의 핵심 개념은 그대로 출제됩니다. 구체제 기출로 개념·유형을 잡고, 새 과목 구성(5과목·100문항)에 맞춰 실전 연습을 하면 됩니다.

건설안전기사 필기 시험 시간이 줄었다는데 사실인가요?

네. 2026년 개편으로 120문항·3시간에서 100문항·2시간 30분으로 바뀌었습니다. 문항 수와 시간이 함께 줄어 문제당 시간은 비슷하지만, 과목이 5개로 줄어 한 과목 과락의 부담은 커졌습니다.

건설안전기사는 2026년이 특별한 해입니다. 출제기준 개편으로 필기가 6과목·120문항에서 5과목·100문항(2시간 30분)으로 바뀐 첫 해이기 때문입니다. 개편 첫 해일수록 검증된 기출 학습이 더 중요합니다.

기사 필기시험은 2022년 하반기부터 CBT(컴퓨터 기반 시험)로 전환됐습니다. 문제은행에서 응시자마다 서로 다른 문제가 출제되고, 시험 문제는 더 이상 공개되지 않습니다. 시중의 "최신 기출"은 모두 수험생 기억을 모은 복원본입니다.

그래서 CBT 시대의 표준 전략은 명확합니다. 공개 시절 과년도 기출로 반복 출제되는 개념·유형을 잡고, 복원 기출로 최신 경향을 보완하는 것입니다. 문제은행도 결국 기출의 변형·재조합이 중심이라, 기출 회독이 가장 확실한 대비입니다.

2026년부터 필기는 5과목(산업재해 예방 및 안전보건교육 / 인간공학 및 위험성 평가·관리 / 건설재료 / 건설시공 / 건설공사 안전관리) 100문항을 2시간 30분에 풉니다. 과목당 20문항, 40점 미만이면 과락입니다.

개편은 과목 재편이 중심입니다 — 구체제의 건설재료학·건설시공학·건설안전기술 기출이 신체제 건설재료·건설시공·건설공사 안전관리로 이어지므로 과년도 기출은 여전히 최고의 학습 자료입니다.
비전공자는 건설재료·건설시공에서 과락이 나기 쉬우므로 먼저 보강하세요.
안전 과목(산업재해 예방·건설공사 안전관리)은 산업안전기사와 겹치는 부분이 많아 병행 준비도 가능합니다.

2026.1.1부터 적용된 새 출제기준(6→5과목, 120→100문항, 3시간→2시간 30분)은 2030년까지 유지될 예정입니다. 시험 시간이 줄어든 만큼 문제당 시간 배분 연습이 더 중요해졌습니다.

모두CBT에는 건설안전기사 필기 기출 과년도 33회분이 회차별로 정리돼 있고, 빈출 통합 암기장과 실기 필답형 단원별 빈칸 암기장까지 무료로 이어서 학습할 수 있습니다.

모두CBT는 실제 CBT처럼 화면에서 문제를 풀고 즉시 채점·해설을 확인할 수 있으며, 실전 모의고사 모드는 실제 시험과 같은 과목 구성·문항 수로 출제해 과락 여부까지 판정해 줍니다. 틀린 문제는 오답노트와 자동 복습으로 이어져 약점만 반복할 수 있습니다.