[공조냉동기계기능사 필기] 2021년 2회 기출복원 모의고사 기출문제 정답·해설 페이지

역화(back fire)가 발생하면 즉시 아세틸렌 밸브를 먼저 차단하고, 팁 구멍의 이물질을 제거하는 등 토치 기능을 점검하며 팁을 물로 냉각해야 한다.
반대로 산소 공급압력을 최대로 높이는 것은 역화·폭발 위험을 키우는 조치이므로 적절하지 않다.

유류 화재(B급 화재)에는 분말 소화기가 가장 적합하다.
분말 소화기는 연소면을 덮어 질식시키고 연쇄반응을 억제한다.
봉상수 소화기·방화수 — 물을 막대 모양 줄기로 뿌리면 기름과 섞이지 않고 물 위로 뜬 기름을 퍼뜨려 화재를 확산시킬 위험이 있다.
무상수 소화기 — 안개 형태로 뿌리지만 유류 화재에는 적응성이 없는 것으로 분류된다.

보일러를 점화하기 직전에는 보일러의 수위를 가장 먼저 확인해야 한다.
수위가 안전 범위를 벗어난 채 점화하면 이상연소나 저수위 사고로 이어질 수 있어 다른 어떤 점검보다 우선한다.

냉동기 운전 중에는 냉매 누설 유무, 액압축(액백) 발생 여부, 윤활유 상태와 유면 높이 등을 수시로 확인해야 한다.
벨트의 장력 상태는 구동부가 정지된 상태에서 점검하는 정비성 점검 항목으로, 운전 중에 직접 확인하는 사항으로는 적합하지 않다.

서피스 게이지의 바늘 끝을 위쪽으로 향하게 둔다는 설명은 수공구 사용 시 주의사항으로 적당하지 않다.
서피스 게이지(금긋기 바늘)의 바늘 끝은 사용하지 않을 때 옆으로 눕히거나 안전한 방향으로 두어야 하며, 위쪽으로 세워 두면 찔림 등 상해 위험이 있다.
작업 중 정리 — 수공구는 작업 중에도 정리해야 한다.
스패너 자루에 파이프 — 끼워 힘을 늘리지 않아야 한다.
사용 전 점검 — 이상 유무를 점검해야 한다.

아세틸렌 등 가연성 가스의 누설 여부는 비눗물을 칠해 기포 발생을 확인하는 방법으로 검사하는 것이 안전하다.
나머지 방법은 다음과 같은 이유로 적당하지 않다.
냄새로 판단 — 정확도가 낮고 흡입 위험이 있다.
모래를 뿌리는 방법 — 미세한 누설을 확인할 수 없다.
성냥불을 직접 대는 방법 — 누설된 가스에 불이 붙어 화재·폭발로 이어질 수 있어 절대 해서는 안 된다.

보일러 수위가 낮아지면 과열되기 쉽다.
수위가 낮아지면 전열면이 물 밖으로 노출되어 국부적으로 과열되고, 심하면 소손이나 파열로 이어질 수 있다.
수위 저하는 곧 과열 위험 증가로 직결되므로 저수위 경보장치를 두어 관리한다.

분자구조가 간단할수록 발화온도가 낮아진다는 설명은 발화온도가 낮아지는 조건과 관계가 없다.
분자구조는 복잡할수록 결합이 끊어지기 쉬워 발화온도가 낮아지는 경향을 보이므로, 간단할수록 낮아진다는 설명은 실제 경향과 반대이다.
발열량이 클수록 — 반응이 활발해져 발화온도가 낮아진다.
압력이 높을수록 — 반응이 활발해져 발화온도가 낮아진다.
산소농도가 높을수록 — 반응이 활발해져 발화온도가 낮아진다.

보온·보냉이 필요한 배관은 천장 속의 냉·온수배관이다.
천장 속 냉·온수 배관은 열손실과 결로를 막기 위해 보온·보냉한다.
지중 매설 급수관은 지온으로 유지되어 보온 대상이 아니다.
방열기 주위 배관과 공기빼기·물빼기 밸브 이후 배관은 보온하지 않는다.

설비 순서는 누설시험 → 진공시험 → 냉매충전 → 배관의 방열공사 → 냉각운전이다.
배관을 마치면 먼저 질소 등으로 가압해 누설시험으로 새는 곳을 잡아낸다.
새는 곳을 다 막은 뒤 진공펌프로 진공시험을 하여 장치 안의 공기와 수분을 뽑아내는데, 수분이 남으면 팽창밸브가 어는 수분 동결과 냉매 열화를 일으킨다.
진공이 유지되는 것을 확인한 다음에야 냉매를 충전한다. 이어서 저온 배관에 방열(보온)공사를 해 침입열과 표면 결로를 막고, 마지막으로 냉각운전으로 시운전하며 성능을 확인한다.
방열재를 먼저 감는 경우 — 누설 지점을 눈으로 확인할 수 없다.
냉매 충전 후 진공을 뽑는 경우 — 냉매를 그대로 버리게 된다.

사업장의 경계 구분은 안전표지를 하는 목적이 아니다.
경계 구분은 안전표지가 아니라 담장·펜스 등 별도의 시설이 담당하는 기능이다.
작업환경 통제 — 재해를 예방하기 위한 안전표지의 목적이다.
시각적 자극 — 주의를 환기시키기 위한 안전표지의 목적이다.
불안전한 행동 배제 — 재해를 막기 위한 안전표지의 목적이다.

크레인 후크에서 이탈하는 것을 방지하는 방호장치는 해지장치이다.
나머지 장치는 각각 목적이 다르다.
과부하방지장치는 정격하중 초과를 감지해 작동을 정지시킨다.
권과방지장치는 훅의 과다 권상을 막는다.
비상정지장치는 위급 시 전체 동작을 즉시 멈춘다.

재해의 직접적 원인은 사고 순간에 실제로 작용한 불안전한 상태·행동으로, 보호구의 잘못 사용, 불안전한 조작, 안전장치의 기능제거가 여기에 해당한다.
안전지식 부족은 이런 불안전한 행동이 나오게 된 배경이 되는 간접적 원인으로 분류된다.

해머작업은 손이 미끄러지거나 장갑이 걸려 들어갈 위험이 커서 맨손으로 해야 하는 대표적인 작업이다.
줄작업·용접작업·전기작업은 손 보호나 절연이 필요해 장갑 착용이 오히려 권장되거나 필수인 작업이다.

운전 중 기계에 손을 대면 회전부·구동부에 끼임·말림(협착·권취) 재해가 일어나기 쉽기 때문이다.
그래서 정비·청소·급유·검사·수리 작업 시에는 기계의 운전을 정지하고, 다른 사람이 기동하지 못하도록 기동장치에 잠금장치나 표지판을 설치한다(산업안전보건기준에 관한 규칙 제92조(정비 등의 작업 시의 운전정지 등)).
윤활유 점도나 효율은 금지 이유가 아니다.

가용전은 프레온 냉동장치의 응축기나 수액기 보호를 위해 사용된다는 설명이 옳다.
가용전은 일정 온도에서 녹는 합금으로 만들어져, 응축기나 수액기에 설치되어 이상 고온 시 냉매를 방출해 압력 상승을 막는 안전장치이다.
고압차단스위치 — 작동압력을 안전밸브 작동압력보다 낮게 설정해 안전밸브가 작동하기 전에 먼저 압축기를 정지시켜야 한다.
온도식 자동팽창밸브의 감온통 — 증발기 출구측에 부착해 과열도를 검출한다.
파열판 — 냉매 종류에 관계없이 여러 냉동장치에 사용될 수 있어 암모니아 왕복동식에만 한정되지 않는다.

2단 압축의 이상적인 중간압력은 저압측과 고압측 절대압력의 기하평균이므로 약 2.6 kg/cm2·G가 된다.
먼저 절대압력으로 고친다.
흡입측은 진공도 7 cmHg이므로 76 − 7 = 69 cmHg, 즉 $P_o=\dfrac{69}{76}\times 1.0332\approx 0.94\ \mathrm{kg/cm^2\cdot a}$
토출측은 $P_k=13+1.033=14.03\ \mathrm{kg/cm^2\cdot a}$
중간압력은 $P_m=\sqrt{P_o\times P_k}=\sqrt{0.94\times 14.03}\approx 3.63\ \mathrm{kg/cm^2\cdot a}$
게이지압으로 되돌리면 $3.63-1.033\approx 2.6\ \mathrm{kg/cm^2\cdot G}$
선도에서 중간압력 $P_m$은 증발압력 $P_o$와 응축압력 $P_k$ 사이에 놓인다. 이 값으로 잡아야 저단과 고단의 압축비가 서로 같아져 토출가스 온도 상승과 압축 손실이 가장 작아진다.

증발온도가 낮아지면 압축기 소요동력이 오히려 증가하므로, 소요동력이 감소한다는 설명은 옳지 않다.
증발온도가 낮아지면 압축비가 커져 압축기 소요동력이 증가한다.
냉매 순환량과 냉동능력은 줄고, 압축비 증대로 토출가스 온도가 올라가 실린더가 과열되며, 성적계수도 저하되는 것이 증발온도 저하의 실제 영향이다.

컨덕턴스는 저항의 역수로 전기가 흐르기 쉬운 정도를 나타내는 값이며, 흐르기 어려운 정도를 나타내는 것은 저항이므로 이 설명은 틀렸다.
전력량은 일정 시간 동안 전기에너지가 한 일의 양이고, 전압이 커지면 전류도 커지며, 기전력은 전위차를 유지시켜 전류를 흐르게 하는 원동력이라는 설명은 모두 옳다.

응축기에서 냉매가 냉각수에 의해 냉각되어 압력이 상승한다는 설명이 틀렸다.
응축기에서 냉매는 냉각수에 의해 냉각되며 기체에서 액체로 상변화하는데, 이 과정은 압력이 거의 일정하게 유지되는 등압 응축과정이다.

열 수송배관의 열손실이 작다는 설명은 지역난방의 특징으로 틀렸다.
지역난방은 수송거리가 길어 순환펌프 용량이 크고 배관을 통한 열손실도 크다.
지역난방은 열원 플랜트에서 고온수나 고압증기를 만들어 넓은 지역에 공급하므로 대규모 난방에 적합하고, 24시간 연속난방·연속급탕이 가능하며 폐열 이용과 고효율 운전으로 경제성이 높다.

누설이 있으면 할라이드 토치 불꽃은 녹색으로 변한다.
프레온 냉매가 불꽃에 닿아 분해되면 불꽃이 녹색(다량이면 보라색)으로 변하며, 누설이 없으면 정상 불꽃색을 유지한다.

긴 세로선 하나를 가운데 두고 그 양옆에 짧은 세로선을 덧붙인 기호가 유니언 나사이음이다.
유니언은 두 개의 나사 부품을 가운데 너트로 죄어 붙이는 이음쇠이므로, 맞물리는 부분과 조임 너트를 세로선 세 개로 겹쳐 표현한다.
세로선이 한 개면 일반 나사이음, 두 개면 플랜지 이음이다.
관 위에 ×표를 찍은 것은 용접 이음이다.

팽창밸브가 지나치게 작으면 압축기 흡입가스의 과열도가 커진다.
온도식 자동팽창밸브의 개도가 지나치게 작아 냉매 유량이 부족해지면 증발기에서 냉매가 충분히 흡열하지 못하기 때문이다.
냉매 유량은 증발기 입구가 아니라 출구의 과열도에 의해 제어된다.
사용 냉매가 다른 팽창밸브를 그대로 바꿔 쓸 수는 없다.
증발기가 길어 압력강하가 큰 경우에는 내부균압형이 아니라 외부균압형을 사용해야 한다.

증발식 응축기는 냉매관 표면에 물을 뿌리고 그 물이 증발할 때의 잠열로 냉매를 응축시키므로 전열이 좋아, 같은 냉동톤 기준으로 필요한 전열면적이 작다.
응축온도 43℃를 기준으로 한 설계값으로 증발식 응축기의 1RT당 전열면적은 약 1.2m²/RT를 적용한다.
참고로 물을 쓰지 않고 공기만으로 냉각하는 공냉식 응축기는 전열이 나빠 1RT당 전열면적이 이보다 훨씬 크게 요구된다.

교축(스로틀링) 팽창은 외부와 일이나 열의 출입이 없는 등엔탈피 과정이므로 팽창 전후 엔탈피는 변화가 없다.
반면 압력과 온도는 팽창과 함께 낮아지고, 건조도가 0(포화액)이던 냉매가 일부 증발(플래시가스 발생)하면서 비체적은 증가한다.

SPPW는 KS 규격에서 수도용 아연도금강관을 나타내는 기호이다.
배관용 탄소강 강관은 SPP, 압력배관용 탄소강 강관은 SPPS, 일반구조용 탄소강 강관은 SPS 계열 기호로 별도 표기한다.

저단측 냉매순환량은 피스톤 압출량에 체적효율을 곱한 뒤 흡입가스의 비체적으로 나눈 값으로, 약 200.7kg/h이다.
먼저 실제 흡입되는 가스량은 $444.4\ \mathrm{m^3/h} \times 0.7 = 311.1\ \mathrm{m^3/h}$이다.
이를 저단측 흡입가스 비체적으로 나누면 $G = \dfrac{311.1}{1.55} \approx 200.7\ \mathrm{kg/h}$가 된다.

기동 시 무부하로 시작할 수 있어 기동 전력소비는 오히려 작으므로, 전력소비가 크다는 설명은 옳지 않다.
회전식 압축기의 나머지 특징은 다음과 같다.
구조 — 왕복동식보다 간단하다.
체적효율 — 잔류가스 재팽창에 의한 저하가 적다.
진동·소음 — 적다.

이상기체를 정압에서 가열하면 체적은 증가하고 온도는 상승한다.
샤를의 법칙에 따라 정압 과정에서는 $\dfrac{V}{T}=\text{일정}$이므로 온도가 오르면 체적도 비례하여 증가한다.

응축과정은 응축기에서 압력이 일정한 상태로 진행된다.
이 과정에서 압축기 토출 과열증기가 열을 방출하며 온도가 떨어지고, 이어서 응축과 과냉각이 일어난다.
증발과정 — 압력과 온도가 모두 일정하다.
압축과정 — 압력이 상승한다.
팽창과정 — 압력이 강하한다.

서징(surging)은 원심식 압축기에서 흡입가스 유량이 어느 한계치 이하로 감소했을 때 주로 발생하는 현상으로, 유량이 증가할 때 발생한다는 설명은 틀린 내용이다.
흡입유량이 부족해지면 고·저압 차가 커지면서 냉매가 임펠러를 거꾸로 통과하는 역류가 반복되며, 이 과정에서 소음·진동과 함께 전류계 지침이 심하게 흔들리고 베어링 등이 급격히 마모된다.

나선 모양의 관에 냉매를 통과시키고 이 관을 물을 채운 원형·구형 수조에 담가 순환수로 냉매를 응축시키는 방식은 쉘 앤 코일식 응축기(지수식 응축기)이다.
나머지 응축기는 구조가 이 설명과 다르다.
대기식 응축기 — 옥외에 개방된 관에 물을 흘려 내리며 응축시킨다.
증발식 응축기 — 냉각수 일부를 증발시켜 잠열로 응축시킨다.
공랭식 응축기 — 물 없이 공기로 냉각한다.

압축기의 피스톤 배출량은 약 226m3/h이다.
피스톤 배출량은 $V = \dfrac{\pi}{4} D^2 \times L \times N \times n \times 60$ 로 구한다.
실린더 내경 $D=0.2\,\mathrm{m}$, 행정 $L=0.2\,\mathrm{m}$, 기통수 $N=2$, 회전수 $n=300\,\mathrm{rpm}$을 대입하면 1분당 배출량은 $\dfrac{\pi}{4}\times 0.2^2 \times 0.2 \times 2 \times 300 \approx 3.77\,\mathrm{m^3/min}$이다.
이를 시간당으로 환산하면 $3.77 \times 60 \approx 226\,\mathrm{m^3/h}$이다.
따라서 피스톤 배출량은 226m3/h로 계산된 값과 일치한다.

세 가지 끝에 짧은 직선 하나만 그려진 것이 일반식 결합의 티(Tee) 기호다.
티는 세 방향으로 갈라지는 관 이음쇠이고, 각 가지 끝에 붙는 표시가 결합방식을 뜻한다. 별도의 표시 없이 짧은 세로선만 그은 것이 결합방식을 특정하지 않은 일반식이다.
가지 끝이 속이 찬 검은 점이면 용접 결합의 티다.
가지 끝이 컵처럼 벌어진 곡선이면 턱걸이(소켓) 결합의 티다.
가지 끝에 ✕ 모양 표시가 붙은 것도 별도의 결합방식을 지정한 기호여서 일반식이 아니다.

터보(원심식) 냉동기는 저압냉매를 사용하므로 취급이 쉽고 고압에 의한 위험이 적다.
나머지 설명은 터보 냉동기의 특징과 맞지 않는다.
마찰·마모 — 왕복동식과 달리 회전운동만 하여 마찰부분이 적고 마모가 작다.
제어범위 — 회전수 제어 등으로 넓어 정밀제어가 가능하다.
압축단수 — 저온장치에서는 오히려 많아진다.

전열 제상, 핫가스 제상, 살수 제상은 증발기 표면에 낀 서리(적상)를 제거하는 대표적인 제상 방식이며, 이러한 표준 제상 방법에 해당하지 않는 피냉제거 제상이 정답이다.
각 제상 방식은 다음과 같다.
전열 제상 — 증발기에 부착된 히터로 직접 가열한다.
핫가스 제상 — 압축기 토출가스를 증발기로 보내 그 열로 녹인다.
살수 제상 — 증발기에 물을 뿌려 녹인다.

압축기는 증발기에서 나온 저온·저압 증기를 빨아들여 압력을 높여 상온에서의 응축·액화를 쉽게 하기 위해 설치한다.
압력을 올리면 포화온도가 상온보다 높아져 냉각수나 외기만으로도 응축·액화가 가능해진다.
압축하면 엔탈피는 증가하고 비체적은 감소한다.
임계온도는 냉매 고유의 물성이라 압축으로 바뀌지 않는다.

고압가스 용기의 도색 기준상 일반용 산소 용기는 녹색으로 표시한다.
용기 색상은 가스 종류를 한눈에 구분하기 위한 것으로, 산소는 녹색, 액화탄산가스는 청색, 액화암모니아는 백색, 액화염소는 갈색, 아세틸렌은 황색이 대표적이다. 다만 같은 산소라도 의료용 용기는 백색으로 구분한다.

단위시간에 흐르는 유체의 양(부피)을 나타내는 값은 유량이지 유속이 아니므로, 이를 유속이라고 설명한 부분이 틀렸다.
나머지 설명은 모두 옳다.
연속의 법칙 — 같은 유량이 흐르는 관에서는 단면적이 작을수록 유속이 빨라진다.
유량 측정 — 용기법이나 오리피스 등으로 측정한다.
베르누이 정리 — 유속은 에너지수두와 중력가속도의 영향을 받는다.

증발온도가 일정한 상태에서 응축온도가 상승하면 압축비가 커지면서 팽창밸브 전후 압력차가 커져 플래시가스 발생량이 증가한다.
이 경우 압축일량은 오히려 늘어나고 토출가스 온도도 상승하며, 압축비 증가와 냉동효과 감소로 성적계수는 낮아진다.

전압을 100V로 낮추면 소비전력은 처음의 4분의 1인 약 75W가 된다.
전열기는 저항이 일정한 부하이므로 소비전력은 $P=\dfrac{V^2}{R}$의 관계를 따르며, 전압이 변하면 전력은 전압의 제곱에 비례해 바뀐다.
정격 200V, 300W에서 저항이 일정하므로 100V에서의 전력은
$P_2 = 300 \times \left(\dfrac{100}{200}\right)^2 = 300 \times \dfrac{1}{4} = 75\,\mathrm{W}$이다.
따라서 소비전력은 약 75W이다.

이 회로의 역률은 0.8이다.
역률 $\cos\theta = \dfrac{P}{VI} = \dfrac{1760}{220 \times 10} = \mathbf{0.8}$
피상전력 $S = VI = 220 \times 10 = 2200\,\text{VA}$
유효전력 $P = 1760\,\text{W}$ → 역률 $= 1760/2200 = 0.8$
검산: 무효전력 $Q = \sqrt{2200^2 - 1760^2} = 1320\,\text{var}$, $\sin\theta = 1320/2200 = 0.6$, $0.8^2+0.6^2 = 1$

스위블형은 2개 이상의 엘보를 조합해 나사부의 회전으로 신축을 흡수하며, 저압 증기·온수난방의 방열기 주위 배관에 쓴다.
나머지 보기는 설명이 서로 바뀌어 있다.
슬리브형 — 슬리브(관)가 본체 속을 미끄러져 신축을 흡수한다.
벨로즈형 — 스테인리스 주름통의 변형으로 흡수한다(패킹이 없어 누설이 적다).
루프형(신축곡관) — 관을 U자·고리 모양으로 구부린 것으로 고온·고압 옥외 배관에 적합하나 설치 공간을 많이 차지한다.

팽창밸브 앞 액관용 여과기는 80~100메쉬를 표준으로 한다.
팽창밸브의 작은 오리피스가 이물질로 막히지 않도록 액관에는 촘촘한 망을 쓴다.
압축기 흡입관용 여과기는 압력손실을 줄이기 위해 40메쉬 정도의 거친 망을 쓴다.
메쉬는 1인치(25.4mm) 길이 안의 눈 수이다.

그림에서 처음 상태에서 나중 상태로의 변화는 절대습도가 일정한 채 온도만 낮아지는 냉각이다.
그림에서 두 상태는 동일한 절대습도(X1=X2)선 상에 있으며, 온도만 t1→t2로 낮아지는 변화이다.
습공기선도에서 절대습도가 일정한 상태로 온도만 낮아지는 과정은 냉각에 해당한다.

실내 쾌적감을 조절하는 요소는 일반적으로 공기의 온도, 습도, 기류(속도) 그리고 주위 벽면 등의 복사열을 꼽는다.
공기의 압력은 일상적인 실내 환경에서 쾌적감을 좌우하는 조절 대상으로 다루어지지 않으므로 거리가 멀다.

급기와 배기 모두를 송풍기 등 기계력으로 처리하는 환기법은 제1종 기계환기법이다.
보일러실과 같이 급배기가 모두 확실해야 하는 곳에 적용한다.
제2종 기계환기법은 급기만 기계력을 사용한다.
제3종 기계환기법은 배기만 기계력을 사용한다.

회전식 전열교환기는 로우터를 회전시키면서 실내 배기와 외기가 로우터를 번갈아 통과하며 현열과 잠열을 함께 주고받는 구조이다.
배기공기에도 실내에서 발생한 먼지나 오염물질이 섞여 있으므로, 오염물질이 없어 필터를 설치할 필요가 없다고 단정하는 설명은 맞지 않는다.
로우터 회전수는 5rpm 이상이 되면 열교환 효율이 대체로 일정해지며, 실제로는 10rpm 전후의 회전수가 사용된다.

유효온도(effective temperature)는 기온, 습도, 기류의 영향을 하나로 종합해 사람이 느끼는 온열감을 나타내는 쾌감지표이다.
실내건구온도나 습구온도, 상대습도는 각각 하나의 물리량만을 나타낼 뿐 세 요소를 동시에 반영하지 않는다.

펌프의 상사법칙에 따르면 양수량은 회전수에 비례, 양정은 회전수의 제곱에 비례, 축동력은 회전수의 세제곱에 비례한다.
토출(유동)속도는 회전수의 4승이 아니라 회전수에 비례하므로 이 설명이 잘못되었다.

개별 공조방식에서는 외기 냉방을 할 수 없다.
외기 냉방은 중앙방식의 특징으로, 중앙공조기에서 외기를 직접 흡입하여 냉방하는 방식이다. 개별 공조방식(에어컨, 개별 실내기 등)은 실내 공기만 순환시키므로 외기 냉방이 불가능하다.
개별 공조방식은 각 실내기 단위로 독립적으로 운전하는 방식으로, 취급이 간단하고 국소적 운전이 자유로우며 중앙방식 대비 소음·진동이 크다는 특징을 가진다.

시로코 팬(다익형 송풍기)은 효율이 그다지 높지 않고 풍량·동력 변화가 비교적 크지만 구조가 간단하고 저렴해, 환기·공조용 저속덕트 계통에 널리 사용된다.
축류 송풍기와 프로펠러형 송풍기는 주로 저정압·대풍량 환기용으로, 에어포일팬은 고효율 고속덕트용으로 쓰여 용도가 다르다.

덕트의 아스펙트비(장변/단변)는 압력손실과 시공성을 고려해 4:1 이하가 바람직하며, 부득이한 경우에도 8:1을 넘지 않는 범위로 제한하는 것이 일반적인 설계 기준이다.
아스펙트비가 지나치게 커지면 압력손실이 늘고 재료비·보온비도 증가하므로 가급적 정방형에 가깝게 설계한다.

가열에 필요한 열량은 5040kcal/h이다.
가열에 필요한 현열량은 풍량(질량유량)에 비열과 온도차를 곱해 구한다.
$Q = 350 \times 0.24 \times (65 - 5) = 5040\,\mathrm{kcal/h}$
따라서 공기량 350kg/h, 비열 0.24kcal/kg℃, 온도차 60℃를 곱해 5040kcal/h가 된다.

방화댐퍼는 화재 시 화염과 열기가 덕트를 통해 다른 구역으로 번지는 것을 막기 위해 자동으로 닫히는 댐퍼이며, 연기를 배출하는 용도는 배연댐퍼의 역할이다.
나머지 설명은 모두 맞다.
풍량조절댐퍼 — 공기량을 조절하는 댐퍼이다.
배연댐퍼 — 배연덕트에 사용된다.
모터댐퍼 — 자동제어장치로 모터를 구동하여 풍량을 조절한다.

벽체를 통한 손실열량은 448.5kcal/h이다.
손실열량은 열통과율×면적×온도차로 구한다.
$Q = K \times A \times \Delta t = 1.30 \times 15 \times \{18-(-5)\}$
온도차는 $23^\circ\mathrm{C}$이므로 $Q = 1.30 \times 15 \times 23 = 448.5\ \mathrm{kcal/h}$이다.

냉동기의 증발기에서는 냉매가 증발하면서 열을 흡수하여 냉수를 생성하고, 이 냉수가 공조기의 코일로 공급되어 실내공기를 냉각한다.
냉매는 증발기 내부의 관을 순환하며 냉수 생성에만 관여하고, 냉수가 배관을 통해 공조기 코일로 전달되는 것이 중앙집중식 냉각 시스템의 구조이다.

산업용 공조는 생산 공정과 제품 품질을 위해 온습도·청정도를 유지하는 것으로, 반도체 공장 클린룸이 대표적이다.
사무실·백화점·주택처럼 재실자의 쾌적·보건을 목적으로 하는 것은 보건용(쾌적) 공조이다.
전산실·공장·연구소·창고 등은 사람보다 물품·공정 조건이 우선인 산업용 공조로 분류한다.

노점온도는 절대습도를 일정하게(수평으로) 냉각하여 포화곡선(상대습도 100%)에 닿는 점의 온도이다.
수증기량이 변하지 않은 채 온도만 내려가 포화에 이르는 온도가 노점이므로 선도에서는 상태점에서 왼쪽 수평선을 그어 포화곡선과 만나는 점을 읽는다.
등엔탈피(습구온도)선을 따라 포화곡선에 이르는 점은 습구온도, 수직선 아래의 가로축 값은 건구온도이다.