[잠수기능사 필기] 04년 1회차 기출문제 정답·해설 페이지

표준공기 감압표에서 특수 또는 비상시에만 사용하도록 적색으로 표시된 감압 절차는 최상 예외노출이다. 표면간격은 잠수 사이의 시간, 반복잠수는 일정 시간 내 여러 번 잠수하는 경우, 잔여질소는 이전 잠수 후 체내에 남아 있는 질소를 의미한다.

섭씨온도에서 화씨온도로 변환하는 공식은 F = 9/5 × C + 32이다. 제시된 3번의 F = 9/5 × (C+32)는 괄호 위치가 잘못되어 표준 변환식과 일치하지 않으므로, 주어진 정답 및 보기에는 오류가 있다.

일정한 온도에서 기체의 압력과 부피는 반비례하며, 이를 보일의 법칙이라고 한다. 찰스의 법칙은 일정 압력에서 온도와 부피의 관계, 달톤의 법칙은 혼합기체의 부분 압력, 헨리의 법칙은 기체의 용해도와 압력의 관계를 설명한다.

경한 감압병은 피부와 피하조직에 질소 기포가 형성되어 가려움, 부종, 피부발진 등이 나타나는 경우이다. 질식은 경한 감압병의 일반적인 증상에 해당하지 않으며, 중증 호흡기·순환기 이상과 관련된 증상이다.

수중 폭발은 물을 통해 전달되는 압력파가 공기가 포함된 기관에 크게 작용하므로, 공기주머니 구조를 가진 허파가 가장 손상받기 쉽다. 뇌·심장·간보다 압력 변화에 의한 파열 및 출혈 위험이 크다.

수중에서의 정상적인 상승 속도는 1분당 9m이다. 상승 속도가 너무 빠르면 감압병이나 폐 과팽창 손상의 위험이 커지므로, 보기 중 3번이 기준에 해당한다.

산소 중독으로 인한 발작을 가장 직접적으로 예고하는 초기 증상은 얼굴 부위 근육의 떨림이다. 시야협착, 메스꺼움·구역질, 안절부절못함과 현기증도 초기 증상에 해당할 수 있으나 발작 전 경고 신호로는 근육의 국소적 경련이 가장 중요하다.

찬물에 들어가면 체온을 유지하기 위해 혈관이 수축하고, 말초 감각이 둔화되며, 중심부 혈액량 증가로 소변이 자주 마려울 수 있다. 반면 체온 유지를 위한 대사활동이 증가하여 산소 소비량은 감소하지 않고 증가하므로 틀린 내용은 2번이다.

헬멧형 잠수 기구의 역지변은 공급 공기가 차단되거나 압력이 저하될 때 헬멧 내부의 공기가 역류하여 빠져나가는 것을 막아 압착병을 방지한다. 감압병과 기체전색증은 주로 상승 속도 및 감압 절차와 관련된 질환이며, 초과팽창 상승 방지는 별도의 기능이다.

공기통의 수압검사 압력은 상용 압력의 약 1.67배로 적용하므로, $3000 \times 1.67 \approx 5000\ \mathrm{PSI}$이다. 따라서 검사 압력은 5000 PSI이다.

윤활유를 적정량보다 과다하게 보충하면 크랭크축 회전으로 오일이 비산하여 연소실로 유입되고, 윤활유가 연료와 함께 연소될 수 있다. 따라서 1번과 같은 냉각 양호나 2번의 회전속도 증가가 아니라 4번이 해당한다.

공장 폐수나 화학약품으로 오염된 수중에서 작업할 때는 피부 접촉과 유해물질 침투를 막기 위해 방수 보호복 등 적절한 보호복을 착용해야 한다. 청수 증가나 잠수기구의 경량·중량 선택만으로는 화학적 오염으로부터 작업자를 보호할 수 없다.

Constrictor Knot은 끝줄을 원줄 아래로 넣어 조여 묶는 결색으로, 단단히 조여져 쉽게 풀리지 않는다. Two Half Hitch는 두 번의 반매듭, Anchor Bend는 닻이나 고리에 줄을 연결하는 매듭, Bowline은 고정된 고리를 만드는 매듭이다.

대양 예선에서는 예인 중 추진기(스크류)가 작동하여 예인삭이나 주변 작업자를 손상시킬 수 있으므로 스크류 제거가 가장 중요한 안전수칙이다. 중량물 적재·하역과 앵커 제거는 해당 상황의 핵심 안전조치가 아니다.

해난구조 방법을 결정할 때는 구조 경비, 선박의 파손상태, 동원 가능한 인원 등 현장 여건과 구조 가능성을 고려한다. 반면 장비 구매계획은 해당 구조작업의 방법 결정에 직접 관련된 고려사항이 아니므로 제외된다.

인공위성을 이용하여 선박의 위치를 측정하는 계기는 GPS이다. LORAN C, DECCA, LORAN B는 지상 또는 해상에 설치된 송신국의 전파를 이용하는 지상파 항법 시스템이다.

산소/수소 절단법은 수중절단법으로 처음 개발되었으나, 절단 성능과 작업성 등의 이유로 현재는 거의 사용되지 않는다. 산소아크 절단법과 피복금속아크 절단법은 수중 절단에 활용되며, MAPP 가스 절단법도 가스 절단 방식에 해당한다.

해안과 수중의 쓰레기와 산업폐기물을 정기적으로 제거하는 것은 해양 생물의 서식지를 직접 보호하고 수질오염과 생태계 훼손을 줄이는 방법이다. 어업·낚시 규제, 유전 개발 제한, 선박 유류오염 통제도 중요하지만 특정 원인에 한정된 대책이므로 해양 생태계 전반을 보존하는 데는 1번이 가장 효과적이다.