모두CBT
4행정 가솔린기관에서 흡기행정 중에 흡입되는 신(新) 기체의 양이 이론적인 값보다 감소되어 흡입되는 이유로 옳지 않은 것은?
흡,배기 밸브 개폐시기의 조정이 불완전하다.
흡,배기 밸브의 관성이 피스톤운동을 따르지 못한다.
피스톤링 및 밸브 등에서 가스누설이 생긴다.
흡기압력이 대기압보다 낮고 실린더벽 온도는 대기 온도보다 높아 신기체가 팽창하여 밀도가 높아진다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.