디젤기관에서 분사노즐이 과열되는 원인 중 틀린것은? | [건설기계정비기능사 필기] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지

디젤기관 분사노즐 과열의 원인을 판단하는 문제로, 정답이 4번이라는 것은 노즐 냉각기의 불량이 분사노즐 과열의 원인이 아니라는 의미다. 분사노즐 자체는 연료 분사 시 발생하는 열로 인해 과열되는데, 1·2·3번은 모두 연료 연소 조건을 악화시켜 노즐 온도를 올리는 직접적인 원인이다: 분사시기 틀림은 불완전 연소로 국소고온 증가, 분사량 과다는 과다 연료 공급으로 인한 고온, 과부하 연속운전은 지속적 고부하에 따른 열 누적을 유발한다. 반면 노즐 냉각기는 노즐에 부착된 냉각 장치가 아니라 연료 자체의 온도를 낮추는 기기이므로, 그 불량이 직접적인 노즐 과열 원인이 되지 않는다.