디젤기관의 과열 원인으로 틀린 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[건설기계정비기능사 필기] 15년 1회차
디젤기관의 과열 원인으로 틀린 것은?
1
PCV밸브 작동불량
2
수온조절기 작동불량
3
라디에이터의 막힘
4
냉각수의 부족
해설
디젤기관의 과열은 냉각계통의 열 방출 능력 저하로 발생한다. 2번 수온조절기 작동불량은 냉각수 순환을 방해하여 과열을 유발하고, 3번 라디에이터의 막힘은 열 발산을 저해하며, 4번 냉각수의 부족은 열용량 감소로 직접 과열 원인이 된다. 반면 1번 PCV밸브(양압환기장치)는 크랭크케이스 내부의 과압을 제거하는 장치로, 그 작동불량은 엔진 내부 압력 문제를 야기하지만 냉각계통과는 직접적인 연관이 없어 과열의 원인이 될 수 없다.
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