오염된 엔진오일의 색과 그 원인을 표시한 것으로 틀린 것은? | [건설기계정비기능사 필기] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[건설기계정비기능사 필기] 15년 1회차
오염된 엔진오일의 색과 그 원인을 표시한 것으로 틀린 것은?
1
검은색 : 장시간 오일 부교환시
2
우유색 : 냉각수 혼입
3
붉은색 : 파워스티어링 오일 혼입
4
회색 : 연소가스 생성물 혼입
해설
엔진오일의 오염 상태를 색깔로 판단하는 문항이다. 1번 검은색은 장시간 교환하지 않아 연소 부산물과 산화 생성물이 축적되면서 나타나고, 2번 우유색은 냉각수가 혼입되어 유화 현상이 발생한 결과다. 4번 회색은 연소가스 생성물(수분, 산성물질 등)이 혼입될 때 나타난다. 3번 붉은색은 파워스티어링 오일 혼입이 아니라 ATF(자동변속기유) 혼입이나 산화 초기 단계에서 나타나는 색이며, 파워스티어링 오일 혼입은 오일의 점도 저하와 미끄러짐 현상을 유발하지만 붉은색과의 직접 인과관계는 없다.
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