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1[굴착기운전기능사 필기] 07년 4회차
다음 보기 중 유압실린더에서 발생되는 실린더 자연하강현상(cylinder drift)의 발생원인으로 모두 맞는 것은?
- ㄱ. 작동압력이 높은 때
- ㄴ. 실린더 내부 마모
- ㄷ. 컨트롤 밸브의 스풀 마모
- ㄹ. 릴리프 밸브의 불량
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ㄱ, ㄴ, ㄷ
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ㄱ, ㄴ, ㄹ
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해설
실린더 자연하강현상의 원인은 실린더 내부 마모, 컨트롤 밸브의 스풀 마모, 릴리프 밸브의 불량이며, '작동압력이 높은 때'는 원인이 아니다.
자연하강은 정지시켜 둔 실린더가 부하를 받은 채 서서히 내려앉는 현상으로, 원인은 모두 유지되어야 할 압유가 어딘가로 새는 것에 있다. 실린더 내벽과 피스톤 실이 닳으면 피스톤을 지나 오일이 반대쪽으로 새고, 컨트롤 밸브 스풀이 마모되면 중립에서도 스풀 틈으로 오일이 빠지며, 릴리프 밸브가 불량하면 설정압을 유지하지 못하고 오일이 탱크로 흘러버린다.
반대로 작동압력이 낮을 때가 자연하강을 부르는 조건이며, 압력이 높으면 오히려 부하를 지탱하는 힘이 커지므로 하강 원인이 될 수 없다.
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