디젤기관의 윤활유 압력이 낮은 원인이 아닌 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 07년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 07년 4회차
디젤기관의 윤활유 압력이 낮은 원인이 아닌 것은?
1
점도지수가 높은 오일을 사용하였다.
2
윤활유의 양이 부족하다.
3
오일펌프가 과대 마모되었다.
4
윤활유 압력 릴리프밸브가 열린 채 고착되었다.
해설
윤활유 압력이 낮아지는 것은 오일량 부족, 오일펌프 마모, 릴리프밸브 고착 등이 원인이다. 반면 점도지수가 높은 오일은 온도가 올라가도 점도 변화가 작아 유막과 압력을 유지해 주므로, 압력 저하의 원인에 해당하지 않는다.
윤활유량 부족, 오일펌프의 과대 마모, 릴리프밸브가 열린 채 고착되는 것은 모두 유압을 떨어뜨리는 실제 원인이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.