다음 그림과 같은 일반적으로 사용하는 유압기호에 해당하는 밸브는? | [굴착기운전기능사 필기] 08년 2회차 기출문제 상세 페이지

그림은 사각형 밸브 몸체의 위쪽으로 주관로가 들어오고 아래쪽 출구가 위가 트인 오일탱크 기호로 이어지며, 오른쪽에는 스프링, 왼쪽에는 입구 관로에서 갈라져 나온 점선(파일럿) 신호선이 그려진 릴리프 밸브의 도시기호다.
입구 압력이 점선 파일럿 라인을 통해 밸브에 걸리고, 그 힘이 오른쪽 스프링의 설정력을 넘어서는 순간 밸브가 열려 잉여 유량을 탱크로 흘려보낸다. 이렇게 회로 최고압력을 제한하는 것이 릴리프 밸브의 역할이며, 출구가 탱크로 연결된 점이 결정적 단서다.
체크밸브는 관로 안에 공 또는 원뿔과 시트만 그려 한쪽 방향으로만 흐르게 하는 기호로, 스프링 설정이나 탱크 귀환로가 없다.
시퀀스 밸브는 압력이 설정값에 도달하면 다음 작동 회로로 유량을 보내주는 밸브여서 출구가 탱크가 아니라 2차 회로로 이어진다.
감압(리듀싱) 밸브는 출구 쪽 압력을 파일럿으로 받아 2차측 압력을 낮게 유지하는 상시 열림 밸브라서, 파일럿 신호를 출구 쪽에서 따온다는 점이 그림과 반대다.