디젤기관의 윤활유 압력이 낮은 원인이 아닌 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 09년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 09년 1회차
디젤기관의 윤활유 압력이 낮은 원인이 아닌 것은?
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점도지수가 높은 오일을 사용하였다.
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윤활유의 양이 부족하다.
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오일펌프가 과대 마모되었다.
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윤활유 압력 릴리프 밸브가 열린 채 고착되어 있다.
해설
점도지수가 높은 오일을 사용한 것은 윤활유 압력이 낮아지는 원인이 아니다.
점도지수가 높다는 것은 온도변화에 따른 점도 변화가 적다는 뜻으로, 오히려 압력 저하와는 거리가 멀다.
- 윤활유 양이 부족하면 유압이 낮아진다.
- 오일펌프가 과대 마모되면 송출량이 줄어 압력이 낮아진다.
- 유압 릴리프 밸브가 열린 채 고착되면 오일이 계속 빠져나가 압력이 낮게 유지된다.
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