팬벨트에 대한 점검과정이다. 가장 적합하지 않은 것은? | [굴착기운전기능사 필기] 09년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 09년 4회차
팬벨트에 대한 점검과정이다. 가장 적합하지 않은 것은?
1
팬벨트는 눌러(약 10kgf) 처짐이 13~20mm 정도로 한다.
2
팬벨트는 풀리의 밑 부분에 접촉되어야 한다.
3
팬벨트 조정은 발전기를 움직이면서 조정한다.
4
팬벨트가 너무 헐거우면 기관 과열의 원인이 된다.
해설
팬벨트 점검 기준에서 팬벨트는 풀리의 측면(옆)이 아닌 상단부에 접촉되어야 한다. 보기 2번은 "밑 부분에 접촉"이라고 잘못 기술했으므로 부적절하다. 보기 1번은 약 10kgf 힘으로 눌렀을 때 13~20mm 처짐이 정상 범위이고, 보기 3번은 발전기를 움직여 팬벨트 장력을 조정하는 올바른 방법이며, 보기 4번은 팬벨트가 헐거우면 발전기 회전 부족으로 냉각수 순환 불량 → 기관 과열이 발생하는 올바른 원리다.
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