헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은? | [항공기체정비기능사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[항공기체정비기능사 필기] 16년 2회차
헬리콥터의 저주파수 진동에 대한 설명으로 틀린 것은?
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1 : 1 진동이라 한다.
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주로 꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다.
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가장 보편적인 진동으로 쉽게 느낄 수 있다.
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주 회전날개 1회전당 한번 일어나는 진동이다.
해설
헬리콥터의 저주파수 진동은 주 회전날개 1회전당 1번 발생하여 1:1 진동이라 하며, 가장 보편적으로 느껴지는 진동이다. 1, 3, 4번은 모두 저주파수 진동의 특성을 올바르게 설명하고 있다. 저주파수 진동은 꼬리회전날개의 회전속도와는 무관하며, 주로 주 회전날개의 불균형, 피치 각 불균형, 또는 유압 펌프 고장 등 주 회전날개 관련 원인에서 발생한다. 따라서 "꼬리회전날개의 회전속도가 빠를 때 발생한다"는 설명은 잘못되었고, 실제로는 고주파수 진동이 꼬리회전날개 결함과 관련되어 있다.
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