가스터빈기관에서 압축기의 실속 방지 장치에 대한 설명으로 틀린 것은? 상세 페이지
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1[항공기관정비기능사 필기] 12년 2회차
가스터빈기관에서 압축기의 실속 방지 장치에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
다축식 기관 구조에서는 압축기의 1축 당 압력비를 일정비 이하로 제한하여 실속을 방지한다.
2
흡입공기 흐름양의 변화에 따라 로터에 대한 받음각이 항상 변화하도록 하는 것이 가변 스테이터 베인이다.
3
축류 압축기를 저압용과 고압용으로 분할하여 서로 기계적으로 독립된 2개 축 이상으로 구동하는 것이 멀티스풀기관이다.
4
압축기의 중간 단 또는 후방에 가변 블리드 밸브를 장치하여 기관의 시동시에 밸브가 자동으로 열리도록해서 압축공기의 일부를 대기중으로 방출 시킨다.
해설
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