모두CBT

강관 구조부재의 수리 방법에 대한 설명으로 틀린 것은 ? 상세 페이지

엔플북스 항공기관정비기능사 필기 과년도 3주완성 (마스크제공)최신판 가격보기

이 게시물은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받습니다.

1[항공기관정비기능사 필기] 15년 1회차
강관 구조부재의 수리 방법에 대한 설명으로 틀린 것은 ?
1
균열이 존재하면 정비드릴로 뚫어 균열의 진행을 차단한다.
2
덧붙임하는 관의 부재는 손상된 강관과 동일한 재질의 두께를 가진 것을 선택한다.
3
스카프 수리방식은 손상의 끝에서부터 양쪽으로 강관 지름의 1.5배 만큼의 치수를 가지는 크기의 관을 덧붙임하는 방법이다.
4
강관의 우그러짐 깊이가 지름의 1/10 이상이고, 범위가 강관 원주의 /4 이상의 경우에는 패치수리를 한다.
해설
등록된 해설이 없습니다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.