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운전자가 가장 올바르게 권상작업을 한 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 11년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[천장크레인운전기능사 필기] 11년 2회차
운전자가 가장 올바르게 권상작업을 한 것은?
1
훅은 화물 중앙에 정확히 맞추고 주행과 권상을 동시 작동한다.
2
줄걸이 와이어가 완전히 힘을 받아 팽팽해지면 일단 정지한다.
3
횡행 작동은 흔들릴 위험이 없으므로 항상 최고속도로 운전한다.
4
훅을 화물의 중앙위치에 맞추었으면 바로 권상을 하여 2m이상 높이에서 멈춘다.
해설

권상작업은 화물에 훅을 맞춘 뒤 서서히 감아올려 줄걸이 와이어가 팽팽하게 장력을 받는 시점에서 일단 정지하여 화물의 균형과 줄걸이 상태를 확인하는 것이 가장 올바른 방법이다.

  • 훅을 화물에 맞춘 직후 주행과 권상을 동시에 작동하면 화물이 흔들리거나 걸림이 풀릴 위험이 있다.
  • 횡행 작동을 항상 최고속도로 운전하는 것은 화물 흔들림 위험을 키우는 위험한 방법이다.
  • 훅을 맞추자마자 곧바로 2m 이상 권상하는 것은 중간 확인 없이 화물을 급히 들어올리는 것으로 안전하지 않다.

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