유압 압상 브레이크(Thruster Brake)의 설명 중 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 14년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 14년 4회차
유압 압상 브레이크(Thruster Brake)의 설명 중 틀린 것은?
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전동기, 원심펌프, 실린더, 피스톤으로 구성되어 있다.
2
유압을 발생시켜 압상력을 얻어 제동이 일어난다.
3
전자브레이크에 비해 충격이 작아 각부의 파손 및 마모가 적다.
4
동작시간이 빨라 속도제어용으로 사용하는 것이 아니고 오로지 정지의 목적으로만 사용한다.
해설
유압 압상 브레이크(스러스터 브레이크)는 전동기와 원심펌프, 실린더, 피스톤으로 유압을 발생시켜 압상력을 얻고, 전자브레이크보다 충격이 적어 마모나 파손이 적다는 것이 특징이다.
다만 이 브레이크는 유압으로 제동이 완만하게 걸리고 제동력 조정이 가능해 정지뿐 아니라 속도(제동력) 제어용으로도 사용되므로, "동작시간이 빨라 오로지 정지의 목적으로만 사용한다"는 설명은 틀린 내용이다.
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