타워크레인에서 일반적인 작업사항으로 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[천장크레인운전기능사 필기] 16년 1회차
타워크레인에서 일반적인 작업사항으로 틀린 것은?
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작업이 종료된 후 훅(Hook)은 크레인 메인 지브의 하단부 정도까지 올려놓는다.
2
물건을 운반하지 않을 때는 훅에 와이어를 건채로 이동해서는 안된다.
3
모가 난 짐을 운반 시는 규정보다 약한 와이어를 사용한다.
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화물의 중량 및 중심의 목측(木測)은 가능한 정확히 해야 한다.
해설
모가 난(각진) 짐을 운반할 때는 와이어로프가 모서리에 눌려 손상되지 않도록 규정된 강도 이상의 와이어를 사용하거나 모서리에 보호대를 대는 것이 원칙이며, 규정보다 약한 와이어를 사용하는 것은 절대 해서는 안 되는 위험한 방법이다.
- 작업 종료 후 훅을 지브 하단부 정도까지 올려 두는 것은 통상적인 마무리 절차다.
- 와이어를 훅에 건 채로 빈 상태에서 이동하지 않는 것은 안전한 작업 방식이다.
- 화물의 중량과 중심을 목측으로 최대한 정확히 파악하는 것도 필요한 사전 절차다.
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