모두CBT

천장크레인의 주행차륜의 마모한계에 대한 설명 중 틀린 것은? | [천장크레인운전기능사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[천장크레인운전기능사 필기] 16년 1회차
천장크레인의 주행차륜의 마모한계에 대한 설명 중 틀린 것은?
1
좌우차륜의 직 경차 : 구동륜은 원치수의 0.2%, 종동륜은 원치수의 0.5%
2
플랜지의 두께 : 원치수의 50%
3
플랜지의 변형도 : 수선에서 20°
4
차륜직경의 마모 : 원치수의 3%
해설

천장크레인 주행차륜의 마모한계 기준은 산업안전보건기준에 정해진 값들이다. 플랜지의 변형도는 수선에서 20°가 아니라 15°일 때 마모한계로 판정하므로 3번이 틀렸다. 1번 좌우차륜 직경차(구동륜 0.2%, 종동륜 0.5%), 2번 플랜지 두께(원치수의 50%), 4번 차륜직경 마모(원치수의 3%)는 모두 현행 안전기준의 정한 마모한계 값이다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.