브레이크를 밟았을 때 소음이 나거나 차가 떨리는 요인에 가장 근접한 내… | [자동차정비기능사 필기] 05년 4회차 기출문제 상세 페이지

패드 접촉면의 불균일은 브레이크 작동 시 소음과 떨림(저더)을 유발하는 대표적인 원인이다.
패드가 디스크나 드럼에 고르게 밀착되지 못하면 제동력이 부위별로 달라져 마찰면에서 진동과 이음이 발생하고, 이 진동이 페달과 차체로 전달되어 떨림으로 느껴진다.
공기 유입은 페달이 부드럽거나 깊게 들어가는 유압 저하 현상을 일으키며 소음·떨림의 직접 원인은 아니다.
브레이크 페달 리턴 스프링이 약하면 제동 후 페달과 패드가 제자리로 늦게 돌아오는 끌림이 나타난다.
패드에 그리스나 오일이 묻으면 제동력 저하나 편제동이 먼저 나타난다.