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1[자동차정비기능사 필기] 07년 1회차
자동변속기의 스톨시험 결과 엔진 회전수가 규정의 스톨 회전수보다 낮을 때 나타날 수 있는 원인으로 맞는 것은?
1
라인 압력저하
2
엔진불량으로 인한 출력 부족
3
변속기 내부 클러치 슬립
4
밴드 브레이크의 슬립
해설
스톨시험에서 측정된 엔진 회전수가 규정치보다 낮게 나오는 것은, 변속기 쪽 손실이 아니라 엔진 자체의 출력이 부족하기 때문이다.
라인압 저하, 클러치나 밴드 브레이크의 슬립처럼 변속기 내부에서 동력이 새는 경우에는 오히려 부하가 걸리지 않아 회전수가 규정보다 높게 나타난다.
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