모두CBT

종 감속장치에서 링 기어와 구동 피니언 기어의 접촉 상태를 설명한 용어가 맞지 않는 것은? 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 08년 1회차
종 감속장치에서 링 기어와 구동 피니언 기어의 접촉 상태를 설명한 용어가 맞지 않는 것은?
1
힐 접촉 : 구동 피니언이 링기어의 중간 부분에 접촉
2
토우 접촉 : 구동 피니언이 링기어의 소단부로 치우친 접촉
3
페이스 접촉 : 구동 피니언이 링기어의 잇면 끝에 접촉
4
플랭크 접촉 : 구동 피니언이 링기어의 이뿌리 부분에 접촉
해설
등록된 해설이 없습니다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.