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전자제어 연료분사 장치에서 인젝터를 설명한 것 중 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 08년 3회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 08년 3회차
전자제어 연료분사 장치에서 인젝터를 설명한 것 중 틀린 것은?
1
플런저 : 니들 밸브를 누르고 있다가 ECU 신호에 의해 작동된다.
2
솔레노이드 : ECU 신호에 의해 전자석이 된다.
3
니들밸브 : 연료 압력을 일정하게 유지시킨다.
4
배선 커넥터 : 솔레노이드에서 ECU로부터 신호를 연결하여 준다.
해설

인젝터의 니들밸브는 솔레노이드에 의해 열리고 닫히며 연료를 실제로 분사하는 역할을 할 뿐, 연료압력을 일정하게 유지하는 것은 별도의 연료압력조절기(레귤레이터)의 역할이므로 이 설명은 틀렸다.

플런저가 니들밸브를 눌러 대기하다 ECU 신호로 솔레노이드가 전자석이 되어 니들밸브를 열고, 배선커넥터가 ECU 신호를 솔레노이드에 전달하는 것은 모두 옳은 설명이다.

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