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가솔린 기관에서 노크 센서를 설명한 것으로 틀린 것은? 상세 페이지

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1[자동차정비기능사 필기] 09년 4회차

가솔린 기관에서 노크 센서를 설명한 것으로 틀린 것은?

1

엔진의 노킹을 감지하여 이를 미소한 전압으로 변환해서 ECU로 보낸다.

2

엔진의 유효 출력을 효율적으로 얻을 수 있도록 신호를 보낸다.

3

엔진의 노킹이 발생 되면 점화시기를 진각 시킨다.

4

엔진의 노킹이 발생 되면 점화시기를 지각 시킨다.

해설

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