클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 10년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 10년 1회차
클러치가 미끄러지는 원인 중 틀린 것은?
1
마찰 면의 경화, 오일 부착
2
페달 자유 간극 과대
3
클러치 압력스프링 쇠약, 절손
4
압력 판 및 플라이 휠 손상
해설
클러치 페달의 자유간극이 과대하면 클러치 차단(끊김)이 불완전해지는 문제가 생길 뿐, 정상적으로 맞물렸을 때는 압력판이 마찰판을 충분히 눌러 미끄러짐의 원인이 되지 않는다.
오히려 자유간극이 너무 작을 때 릴리스 베어링이 항상 약간 눌린 상태로 있어 클러치가 완전히 압착되지 못해 미끄럼이 발생한다.
마찰면의 경화나 오일 부착, 압력스프링의 쇠약·절손, 압력판·플라이휠의 손상은 클러치가 미끄러지는 실제 원인이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.