디젤엔진에서 개방형 분사노즐의 장점과 관련이 없는 것은? | [자동차정비기능사 필기] 10년 4회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 10년 4회차
디젤엔진에서 개방형 분사노즐의 장점과 관련이 없는 것은?
1
노즐 스프링,니이들 밸브 등 운동 부분이 없다.
2
분사 파이프 내에 공기가 머물지 않는다.
3
분사 시작 때의 무화 정도가 낮다.
4
구조가 간단하다.
해설
분사 시작 시점의 무화 정도가 낮은 것은 개방형 분사노즐의 단점이지 장점이 아니다.
개방형 노즐은 니들밸브 같은 개폐기구가 없는 단순한 구조여서 분사파이프 내 공기 잔류가 없고 구조가 간단하다는 장점이 있는 반면, 초기 분사 시 무화가 균일하지 못한 단점이 있다.
- 노즐 스프링·니들밸브 등 운동부가 없다는 것은 개방형 노즐의 구조적 장점이다.
- 분사파이프 내에 공기가 머물지 않는다는 것도 개방형 노즐의 장점이다.
- 구조가 간단하다는 것 역시 개방형 노즐의 대표적 장점이다.
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