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점화장치에서 파워트랜지스터에 대한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 12년 1회차
점화장치에서 파워트랜지스터에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
베이스 신호는 ECU에서 받는다.
2
점화코일 1차 전류를 단속한다.
3
이미터 단자는 접지되어 있다.
4
컬렉터 단자는 점화 2차코일과 연결 되어 있다.
해설

파워트랜지스터의 컬렉터 단자는 점화코일 1차코일과 연결되어 1차 전류를 단속하므로, 2차코일과 연결된다는 설명은 틀렸다.

베이스는 ECU에서 신호를 받고, 이미터는 접지되어 있으며, 이 베이스 신호에 따라 컬렉터-이미터 사이의 1차 전류가 단속되면서 점화코일 2차 측에 고전압이 유도되는 구조이다.

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