자동변속기 차량의 토크컨버터 내부에서 고속회전 시 터빈과 펌프를 기계적… | [자동차정비기능사 필기] 12년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 12년 2회차
자동변속기 차량의 토크컨버터 내부에서 고속회전 시 터빈과 펌프를 기계적으로 직결시켜 슬립을 방지하는 것은?
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스테이터
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댐퍼 클러치
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일방향 클러치
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가이드 링
해설
댐퍼클러치(록업클러치)는 토크컨버터 내부에서 차량이 어느 정도 이상의 속도로 올라가면 터빈과 펌프(임펠러)를 기계적으로 직결시키는 장치이다.
유체를 매개로 동력을 전달하던 방식을 기계적 직결로 바꾸어 슬립(미끄럼) 손실을 없애고 연비와 동력전달 효율을 높인다.
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