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1[자동차정비기능사 필기] 12년 2회차

전자제어 현가장치(ECS)에서 보기의 설명으로 맞는 것은?

조향 휠 각속도센서와 차속정보에 의해 ROLL 상태를 조기에 검출해서 일정시간 감쇠력을 높여 차량이 선회 주행시 ROLL을 억제하도록 한다.

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안티 스쿼트 제어
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안티 다이브 제어
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안티 롤 제어
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안티 시프트 스쿼트 제어
해설

선회 중 차체가 옆으로 기우는 것을 미리 억제하는 제어이므로 안티 롤 제어이다.

제시된 설명은 조향 휠 각속도센서와 차속 정보로 롤 상태를 조기에 검출해 일정 시간 감쇠력을 높인다고 밝히고 있다. 롤(roll)은 차체가 앞뒤 방향 축을 중심으로 좌우로 기우는 움직임이며, 선회할 때 원심력 때문에 생긴다. 운전자가 스티어링을 돌리는 속도를 읽으면 실제로 기울기 전에 미리 대응할 수 있다.

  • 급출발·급가속으로 뒤가 주저앉는 스쿼트를 억제하는 것은 안티 스쿼트 제어이다.
  • 급제동으로 앞이 내려앉는 노즈 다운을 억제하는 것은 안티 다이브 제어이다.
  • 변속 충격에 따른 차체 흔들림을 억제하는 것은 안티 시프트 스쿼트 제어이다.

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