전자 배전 점화장치(DLI)의 내용으로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 13년 1회차
전자 배전 점화장치(DLI)의 내용으로 틀린 것은?
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코일 분배방식과 다이오드 분배방식이 있다.
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독립점화방식과 동시점화방식이 있다.
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배전기내부 전극이 에어 갭 조정이 불량하면 에너지 손실이 생긴다.
4
기통 판별 센서가 필요하다.
해설
전자 배전 점화장치(DLI)는 배전기(디스트리뷰터) 자체를 사용하지 않는 방식이므로, 배전기 내부 전극의 에어 갭 조정을 언급한 설명은 틀린 내용이다.
DLI는 배전기 없이 점화코일에서 직접 각 실린더로 고전압을 분배하며, 방식에 따라 코일 분배방식과 다이오드 분배방식, 그리고 독립점화방식과 동시점화방식으로 나뉜다.
배전기가 없는 대신 크랭크각·캠각을 검출해 어느 실린더가 압축 상사점인지 판별하는 기통 판별 센서가 반드시 필요하다.
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