브레이크 페달의 유격이 과다한 이유로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 13년 1회차
브레이크 페달의 유격이 과다한 이유로 틀린 것은?
1
드럼브레이크 형식에서 브레이크 슈의 조정불량
2
브레이크 페달의 조정불량
3
타이어 공기압의 불균형
4
마스터 실린더 피스톤과 브레이크 부스터 푸쉬로드의 간극 불량
해설
브레이크 페달 유격이 과다해지는 것은 주로 브레이크 슈·페달의 조정 불량이나 마스터 실린더-부스터 푸시로드 간극 불량 등 제동 기구 자체의 문제에서 비롯되며, 타이어 공기압의 불균형은 페달 유격과 관계가 없다.
드럼브레이크에서 슈 간극 조정이 안 되어 있거나, 페달 자체의 유격 조정이 어긋나 있거나, 마스터 실린더 피스톤과 부스터 푸시로드 사이 간극이 맞지 않으면 모두 페달을 밟는 초기 구간의 헛움직임(유격)이 커진다.
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