모두CBT

밸브스프링의 점검 항목 및 점검 기준으로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 13년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[자동차정비기능사 필기] 13년 1회차
밸브스프링의 점검 항목 및 점검 기준으로 틀린 것은?
1
장력 : 스프링 장력의 감소는 표준값의 10% 이내일 것
2
자유고 : 자유고의 낮아짐 변화량은 3% 이내일 것
3
직각도 : 직각도는 자유높이 100㎜당 3㎜이내일 것
4
접촉면의 상태는 2/3이상 수평일 것
해설

밸브스프링의 장력은 표준값 대비 15% 이내 감소한 것을 정상으로 판정하므로, 10% 이내라는 기준은 틀린 설명이다.

자유고는 표준값 대비 3% 이내 변화, 직각도는 자유높이 100㎜당 3㎜ 이내, 접촉면은 스프링 둘레의 2/3 이상이 수평으로 밀착되어야 정상으로 본다.

내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.