전자제어 현가장치(ECS)에서 보기의 설명으로 맞는 것은?조향 휠 각속… | [자동차정비기능사 필기] 16년 2회차 기출문제 상세 페이지

선회할 때 차체가 좌우로 기우는 롤(ROLL)을 조향 휠 각속도와 차속으로 미리 검출해 감쇠력을 높이는 제어이므로 안티 롤 제어이다.
조향 휠을 빨리 돌릴수록, 또 차속이 높을수록 선회 시 작용하는 원심력이 커진다. ECS는 이 두 신호로 롤이 커지기 전에 쇼크업소버 감쇠력을 하드로 전환해 일정 시간 유지함으로써 차체 기울어짐을 억제한다.
차체 자세를 잡는 다른 제어와는 작동 조건이 다르다.
급출발·급가속으로 차체 뒤가 주저앉는 현상을 억제하는 것은 안티 스쿼트 제어다.
급제동으로 차체 앞이 내려앉는 현상을 억제하는 것은 안티 다이브 제어다.
변속 시의 자세 변화를 다루는 제어는 선회·조향 입력과는 무관하다.