수동변속기에서 클러치의 미끄러지는 원인으로 틀린 것은? | [자동차정비기능사 필기] 16년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비기능사 필기] 16년 3회차
수동변속기에서 클러치의 미끄러지는 원인으로 틀린 것은?
1
클러치 디스크에 오일이 묻었다.
2
플라이 휠 및 압력판이 손상 되었다.
3
클러치 페달의 자유간극이 크다.
4
클러치 디스크의 마멸이 심하다.
해설
클러치 미끄러짐(슬립)은 마찰력 감소로 인해 엔진 동력이 변속기에 제대로 전달되지 않는 현상이다. 1번 오일 오염, 2번 플라이휠·압력판 손상, 4번 디스크 마멸은 모두 마찰 계수를 낮춰 미끄러짐을 유발한다. 반면 3번 클러치 페달의 자유간극이 크면 페달 유격만 증가할 뿐, 클러치가 완전히 분리되고 결합되는 기구적 원리는 정상 작동하므로 미끄러짐의 직접적 원인이 아니다. 오히려 자유간극 부족이 클러치 미끄러짐을 유발한다.
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