다음은 피더서비스 수송에 관한 설명이다. 옳지 않은 것을 모두 고른 것… | [검량사] 15년 1회차 기출문제 상세 페이지

옳지 않은 것은 피더수송의 효시를 1990년대 한일항로로 본 것, 소규모 항구 화물주는 이용할 수 없다고 한 것, 사용 선박을 파나막스선이라고 한 것 세 가지다.
피더서비스는 간선항로의 대형 컨테이너선이 기항하지 않는 소규모 항만의 화물을 중심항만(hub port)까지 실어 나르는 지선 수송이다. 대형선이 기항지를 줄이고 회전율을 높일 수 있으므로 컨테이너선의 운영효율성을 높인다는 설명은 옳다.
피더수송의 시작 — 우리나라 컨테이너 정기항로와 한일 간 피더수송은 1970년대에 이미 개설되었으므로 1990년대가 최초라는 서술은 사실과 다르다.
소규모 항구 화물주 — 대형선이 들르지 않는 항만의 화물을 모아 주는 것이 피더서비스의 존재 이유이므로 이용할 수 없다는 설명은 정반대다.
사용 선박 — 피더서비스에 투입되는 소형 컨테이너선은 피더선(feeder vessel)이며, 파나막스선은 파나마 운하를 통과할 수 있는 최대 선형을 가리키는 별개의 개념이다.