선적관련 서류에서 적요(Remark)의 해석으로 옳은 것은? | [검량사] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[검량사] 18년 1회차
선적관련 서류에서 적요(Remark)의 해석으로 옳은 것은?
1
No Time, 150 c/s Shut out.
시간이 없어 150상자만 선적함.
2
Cargo Mark Indistinct.
화인이 명료함.
3
3 c/s over in Dispute.
3상자 과잉 적재되어 논쟁 중임.
4
On Deck at Shipper's Risk.
수화인의 위험부담으로 갑판 적재함.
해설
“3 c/s over in Dispute”는 3상자가 과잉(초과) 적재되어 논쟁 중임을 뜻하는 해석이 옳다.
- “No Time, 150 c/s Shut out”은 시간 부족으로 150상자가 선적되지 못했다(선적 제외)는 뜻이다.
- “Cargo Mark Indistinct”는 화인이 불명료함을 뜻하며 “명료함”과 반대다.
- “On Deck at Shipper's Risk”는 송하인(화주)의 위험부담으로 갑판 적재함을 뜻하며 “수화인”이 아니다.
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