모두CBT
선적관련 서류에서 적요(Remark)의 해석으로 옳은 것은?
No Time, 150 c/s Shut out.시간이 없어 150상자만 선적함.
Cargo Mark Indistinct.화인이 명료함.
3 c/s over in Dispute.3상자 과잉 적재되어 논쟁 중임.
On Deck at Shipper's Risk.수화인의 위험부담으로 갑판 적재함.
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