Incoterms® 2010에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [검량사] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[검량사] 18년 1회차
Incoterms® 2010에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
“Free Carrier” means that the seller delivers the goods to the carrier or another person nominated by the buyer at the seller's premises or another named place.
2
“Free Alongside Ship” means that the seller delivers when the goods are placed alongside the vessel(e.g., on a quay or a barge) nominated by the buyer at the named port of shipment.
3
“Free on Board” means that the seller delivers the goods on board the vessel nominated by the buyer at the named port of shipment or procures the goods already so delivered.
4
“Delivered Duty Paid” means that the seller delivers when the goods, once unloaded from the arriving means of transport, are placed at the disposal of the buyer at a named terminal at the named port or place of destination.
해설
도착운송수단에서 양하한 물품을 지정목적항 또는 지정목적지의 터미널에서 매수인의 처분하에 두는 것은 DDP가 아니라 DAT(Delivered At Terminal)의 정의이므로 이 설명이 옳지 않다.
DDP(Delivered Duty Paid)는 매도인이 수입통관을 마치고 지정목적지에서 양하 준비된 상태로 물품을 매수인에게 인도하는 조건이다.
FCA, FAS, FOB에 관한 나머지 설명은 Incoterms® 2010의 정의와 일치한다.
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