( )에 적합한 것은?Under a (   … | [검량사] 21년 1회차 기출문제 상세 페이지

선장이 선박 관리에 대해서는 선주에게, 화물 작업과 운항 일정에 대해서는 용선자에게 책임을 지는 이중 구조는 time charter(기간용선)의 전형적인 특징이다.
기간용선에서 선장과 선원은 여전히 선주가 고용·배승하므로 감항성 유지·선박 정비 같은 선박 관리(vessel administration)는 선주에 대한 책임으로 남는다. 반면 어느 항구에서 무엇을 싣고 언제 떠날지를 정하는 상사적 운항(employment) 지시권은 용선자에게 있어, 화물 작업과 스케줄은 용선자의 지시를 따른다.
voyage(항해용선)는 선주가 특정 항해의 운송 자체를 인수하므로 화물 작업과 일정도 선주 책임이며, 용선자가 선장에게 운항을 지시하지 않는다.
daily와 trip은 용선료를 하루 단위로 계산한다거나 한 항차만 빌린다는 조건을 덧붙이는 수식어일 뿐, 그 자체로 선장의 책임 구조를 규정하는 용선계약의 이름이 아니다(trip charter도 실무상 기간용선의 한 형태로 쓰인다).