왕복엔진에서 과도한 오일소모(excessive oil consumption)와 점화플러그의 파울링(fouling) 원인은?
1더러워진 오일필터(oil filter) 때문
2피스톤링(piston ring)의 마모 때문
3오일이 소기펌프(scavenger pump)로 되돌아가기 때문
4캠 허브 베어링(cam hub bearing)의 과도한 간격 때문
해설
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