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교통사고 위험구간 선정방법 중 Rate Quality Control 법에 대한 설명으로 틀 상세 페이지

1[교통기사 필기] 17년 1회차
교통사고 위험구간 선정방법 중 Rate Quality Control 법에 대한 설명으로 틀린 것은?
1
사용변수로 MEV 당 사고율 등 교통사고율을 사용
2
여러 장소에서 발생되는 사고건수가 포아송 분포를 따른다는 가정을 함
3
모든 장소가 아닌 유사특성을 갖는 장소의 평균사고율을 활용하여 위험구간을 선정
4
실제사고율이 임계사고율보다 작은 장소를 교통사고 위험구간으로 설정
해설
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